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電動汽車行業

優質高效電機的高精度效率測量

● 測量帶寬 :DC、0.1Hz~1MHz ● 基(ji)本功(gong)率(lv)精(jing)度 :總計(ji)±0.04% ● IEC諧波(bo)分(fen)析(xi)和電壓(ya)波(bo)動波(bo)動/閃變(bian)測量(選件(jian)) ● 電流輸入單元(yuan)可(ke)從5mA~2A量程(cheng)或(huo)0.5A~30A量 程(cheng)中(zhong)選擇

將電能(neng)轉換成機(ji)械能(neng)的(de)(de)三相(xiang)異步電機(ji),在(zai)工業(ye)生產過程中,被廣泛用于驅動泵等。這些電機(ji)的(de)(de)能(neng)耗據說是占到日本工業(ye)能(neng)耗的(de)(de)75%,占日本用電總量的(de)(de)55%左右。 隨著電機(ji)效率的(de)(de)提高(gao),節(jie)能(neng)效果會顯著提高(gao)。


概要

工(gong)業用馬達市場上(shang),世界各國開(kai)始實施高(gao)效率法規。在日(ri)本,2015年度開(kai)始實施Top Runner規定,高(gao)效型取(qu)代了普通型三相異步電機。


在電(dian)機的(de)高(gao)效(xiao)率(lv)規定中(zhong),劃分(fen)出IE1(標準效(xiao)率(lv)),IE2(高(gao)效(xiao)率(lv)),IE3(優質(zhi)效(xiao)率(lv))和IE4(超優質(zhi)高(gao)效(xiao)率(lv))等4個等級。在日本,符合(he)IE3

以(yi)上要求的(de)電(dian)機總數(shu)正在(zai)逐步增(zeng)加(jia)。此(ci)外,由于符合IE4要求的(de)高效電(dian)機的(de)功耗(hao)非常小,這(zhe)就(jiu)需要能夠(gou)測量極小損耗(hao)的(de)高精度功率分析儀。


關鍵點

世界更高(gao)精度(du)等級(ji)的高(gao)精度(du)功率(lv)分析(xi)儀WT3000E,能夠以±0.04%的功率(lv)基本(ben)精度(du)測(ce)量電(dian)機(ji)(ji)的輸(shu)入功率(lv)。通過同步采集轉(zhuan)矩和(he)轉(zhuan)速信(xin)號(hao),還可以計算并顯示電(dian)機(ji)(ji)效率(lv)。在波(bo)形觀測(ce)方面,示波(bo)記錄儀DL850E,可以高(gao)速高(gao)分辨(bian)率(lv)捕捉電(dian)機(ji)(ji)的瞬態輸(shu)入電(dian)壓電(dian)流波(bo)形,還可以同時采集溫度(du)、振動(dong)、轉(zhuan)速、扭矩等。


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